当橡胶护舷产品成形时，在使用大压力加压后不也许去除弹性体的内聚力，并且当脱模时，存有不稳定的趋势（橡胶的收缩在于橡胶的种类）。稳定和稳定需要時刻。因而，在首先设计橡胶产品时，不管配方或模具如何，都必需认真计算搭配的良好性，要不然产品尺寸也许不稳定，这会造成产品质量问题的降低。
如今市面上的橡胶护舷有各种类型，橡胶护舷首要有压曲型、冲气型、侧面受荷圆柱型（鼓型）、对接V型（即X型）和柔性桩型。橡胶护舷厂家在设计和生产橡胶护舷时要考虑作用于船体和港口靠船部件的反力、橡胶护舷护舷吸收船舶动能后形变的大小、护舷形变产生作用于船体的反力、橡胶护舷护舷的相对强度、非正向挤靠时护舷吸能的有效性、护舷使船舶靠泊速度降速的速率、护舷体系与船体间的摩擦阻力、橡胶护舷护舷体系和支承部件的基建投资以及维护费、橡胶护舷船体与护舷的接触方式等很多因素。橡胶护舷用户可依据具体选用不同种类的橡胶护舷，除拖轮、小型船舶外，橡胶护舷大吨位船舶通常不装备橡胶护舷，靠泊时首要运用冲气型橡胶护舷橡胶护舷等来保护港口和橡胶护舷船体。
